Воздушные линии являются одним из наиболее распространенных способов строительства и одним из основных звеньев энергосистем современности. Электрическая энергия передается на большие расстояния посредством проводов, которые подвешены на опорах. 

Для сооружения ВЛ напряжением до 10 кВ включительно широко применяются железобетонные опоры. В настоящее время доля ВЛ с железобетонными опорами составляет около 80% протяженности всех строящихся линий.

Железобетонные опоры обладают высокой механической прочностью, долговечны и не требуют больших расходов при эксплуатации. Затраты труда на их сборку значительно ниже, чем на сборку деревянных и металлических.

В железобетонных опорах основные усилия при растяжении воспринимает стальная арматура, а при сжатии — бетон. Примерно одинаковые коэффициенты температурного расширения стали и бетона исключают появление в железобетоне внутренних напряжений при изменениях температуры. Положительным качеством железобетона является также надежная защита металлической арматуры от коррозии.

Цилиндрические котлованы под опоры ВЛ, устанавливаемые непосредственно в грунт, разрабатывают буровыми и буро-крановыми машинами. Одностоечные опоры высотой до 11 м ВЛ до 10 кВ обычно устанавливают бурильно-крановыми машинами, а А — образные опоры ВЛ 10 кВ — автокранами. В качестве тяговых средств при установке опор применяют навесные лебедки, обеспечивающие плавный подъем опор и позволяющие выполнять его в стесненных условиях при небольшом удалении от котлованов. При сборке и установке опор широко используют также различные строповочные приспособления, захваты, замки, монтажные траверсы и распорки, домкраты, шарниры, якоря и др.

При выборе провода для строящейся ВЛ следует отдать предпочтение проводам СИП (самонесущий изолированный провод с хорошей проводимостью и превосходными изоляционными характеристиками). Данный вид провода отличается высоким уровнем электробезопасности, относительно простым монтажом, легкостью обслуживания и длительным сроком эксплуатации, минимальной способностью к повреждению, перехлесту проводов и замыканию.

Этапы монтажных работ:

1. Установка опор;
2. Монтаж крепежных устройств;
3. Размотка СИП;
4. Натяжение ВЛИ и её анкерные закрепления;
5. Замена роликов на промежуточные зажимы;
6. Обустройство линейных ответвлений от магистрали;
7. Защита ВЛИ от перенапряжений. Заземление;
8. Защита ВЛИ от коротких замыканий;
9. Обустройство уличных светильников;
10. Обустройство трансформаторных вводов;
11. Применение изолированных соединителей.

 Монтаж воздушных линий электропередач осуществляется в четком соответствии с правилами, нормами и требованиями, указанными в документах, регулирующих монтаж воздушных ЛЭП. К таким документам относятся: ПУЭ (правила устройства электроустановок) и СНиП (строительные нормы и правила).